2025年面向全國招生此專業的院校數為9所，招生計劃總數601人，其人數在所有本科專業中位居第375名，招生熱度為：0.38°，特別冷門。其中畢業2年后的月薪為"7985元"、畢業后5年后的月薪為"11491元"、最多去向的行業為"教育培訓"、最多去向城市為"北京"、最多去向崗位"教師"。國家重視素質教育與文化建設，為飛行器適航技術專業提供廣闊發展空間，雖然初期薪資不高，但職業穩定性強，后期成長潛力大。

飛行器適航技術專業畢業后行業去向

排名	行業名稱	占比
1	教育培訓	99.99%

飛行器適航技術專業畢業后崗位去向

排名	崗位名稱	占比
1	教師	50%
2	教學/教務管理	50%

飛行器適航技術專業畢業后城市去向

排名	城市	占比
1	北京	99%

飛行器適航技術專業同類專業有哪些

飛行器適航技術專業的同類專業有：飛行器環境與生命保障工程、飛行器設計與工程、飛行器質量與可靠性、飛行器動力工程、飛行器制造工程、航空航天工程、無人駕駛航空器系統工程、飛行器控制與信息工程、智能飛行器技術、空天智能電推進技術等等

飛行器適航技術專業大學排名

排名	學校名稱	所在地	學校類型
1	西北工業大學	陜西省	理工
2	北京航空航天大學	北京市	理工
3	南京航空航天大學	江蘇省	理工
4	中國民航大學	天津市	理工
5	沈陽航空航天大學	遼寧省	理工
6	南昌航空大學	江西省	理工
7	中國民用航空飛行學院	四川省	理工
8	鄭州航空工業管理學院	河南省	財經
9	安陽工學院	河南省	理工
10	山東航空學院	山東省	綜合
11	西華大學	四川省	綜合

飛行器適航技術專業簡介

本專業將面向新一代亞聲速大型客機、超聲速客機、通用航空器的適航性需求，針對其核心科學問題“復雜環境強非線性強瞬變強耦合的航空器系統安全性理論”，開展先進航空器適航性設計和驗證技術研究，重點攻克航空器-人因-環境復雜系統安全性分析、復雜環境飛行特性適航、航空人為因素適航驗證、復雜氣象/地形/運行環境預測、復雜環境高可靠仿真、電磁環境兼容特性（E3）適航分析與驗證等關鍵技術，實現航空器-環境-人綜合系統安全性理論的跨越，引領我國航空器滿足適航性目標的設計/驗證技術體系的發展。