在新版的《民航招收飛行學生體檢鑒定規范》中，是認可近視手術的矯正效果的。民航招飛關于視力檢查項目任何一眼裸眼遠視力應達到0.7(相當于E字表0.8) 或以上，近視力應達到1.0或以上。

民航招飛能做近視手術嗎

民航招飛可以做視力矯正手術。眼睛的近視可能是由于遺傳因素或者用眼過度引發的，可以到正規醫院做手術，能夠讓眼睛逐漸恢復到正常的度數，術后需要一定時間才能恢復好，平時要減少過度用眼的行為，多注意休息。

允許報考飛行員屈光手術的安全性，有效性，通過臨床長期觀察得到證實，經過手術的飛行員操作飛機時沒有影響。

民航招飛的視力標準

(1)民航招飛關于視力檢查項目任何一眼裸眼遠視力應達到0.7(相當于E字表0.8) 或以上，近視力應達到1.0或以上

(2)民航招飛關于視力檢查項目若任何一眼遠視力低于 0.7，則要滿足：任何一眼裸眼遠視力(C字表)不低于0.3，矯正視力(可配戴眼鏡)不低于1.0，屈光度不超過±3.00D(球鏡當量)或散光兩軸相差不超過2.00D。

(3)接受角膜屈光手術者須滿足局方規定，無色盲、色弱、斜視。

(4)不應有色盲、色弱、夜盲、斜視，不應患有嚴重的沙眼或倒睫。

關于屈光，屈光不正分為三種：近視、遠視、散光。其中散光就是進入眼球的光不能在視網膜上形成焦點的眼，散光可以和近視或者遠視同時出現。其檢查標準是遠視、近視不得超過300度;散光不得超過200度;屈光參差(雙眼度數之差)不得超過250度。

在此要大家糾正一點，民航招飛對視力要求高，但是并不意味著不能戴眼鏡，民航招飛體檢時可以配戴眼鏡測試視力，配戴眼鏡者視力過關后，如果屈光度超過標準也不合格。

民航招飛體檢標準是什么

招飛體檢在滿足《民用航空體檢鑒定醫學標準實施細則（AC-67-FS-001R1）》Ⅰ級體檢合格證醫學標準的基礎上，還需滿足如下招飛體檢鑒定差異性要求：

1、招飛體檢鑒定申請人飛行職業心理學檢測結果應符合飛行職業要求。

2、招飛體檢鑒定申請人如當日收縮壓持續≥140mmHg或舒張壓持續≥90mmHg、使用降壓藥物或繼發性高血壓，應鑒定為不合格；如當日收縮壓非持續性≥140mmHg或舒張壓非持續性≥90mmHg，且考慮為緊張等因素導致，參考24小時動態血壓結果進行判定。

3、招飛體檢鑒定申請人患有病毒性肝炎或乙型肝炎表面抗原陽性，應鑒定為不合格。

4、招飛體檢鑒定申請人純音聽閾測試，每耳在250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz和3000Hz任一頻率的聽閾閾值超過25dB（HL）或每耳4000Hz的聽閾閾值超過45dB（HL）或4000Hz、6000Hz和8000Hz三個頻率的雙耳聽閾總值超過270dB（HL），應鑒定為不合格。

5、招飛體檢鑒定申請人屈光度超過-4.50D～+3.00D范圍（等效球鏡），散光兩軸相差超過2.00D，或屈光參差超過2.50D（等效球鏡），應鑒定為不合格。

6、招飛體檢鑒定申請人角膜屈光手術手術術前屈光度不超過-4.50D～+3.00D范圍（等效球鏡）。

7、鑒于精神疾病的遺傳傾向，招飛體檢鑒定申請人存在精神分裂癥或其他原發性精神病性障礙的家族史、雙相障礙的家族史時，應按不合格結論處理。

8、招飛體檢鑒定申請人如患有色弱，不得進行色覺實際能力測試，應終止檢查。

9、招飛體檢鑒定申請人如患有顯斜視或眼球運動受限，應終止檢查。

10、招飛體檢鑒定申請人招飛復檢時，如屈光度較招飛初檢時變化不超過±0.50D范圍，可視為其屈光狀態屬于自然進展變化，而進行綜合判定。