民航招飛的淘汰率如果和空軍海軍招飛相比是不高的，據統計每年民航招飛體檢的淘汰率就達到70%，加上政審背調和高考成績的淘汰，每年大約只有10%左右成功招飛。

民航飛行員為什么淘汰率高

所謂民航招飛，就是一些具有飛行技術專業的本科高校通過高考招收民航飛行員的過程；這個專業的錄取屬于提前批，必須高考前完成體檢、政審等，合格后才能填報。如本人未被飛行專業錄取，不影響考生填報的其它院校、專業的正常錄取。

飛行技術專業基本學制為四年，完成全部課程并考核合格后，可獲得本科畢業證書、學士學位證書、符合國際標準的商用駕駛執照、儀表等級資格等相關資質證書。

民航飛行員的要求是非?？量痰模采眢w有一丁點問題直接淘汰，并且他們訓練和學習的過程也非常嚴格，淘汰率比例也挺高。一旦成為了一名真正的飛行員，就業率是很高的。

民航飛行員哪些項目容易被淘汰

體檢標準高：作為民航飛行員，身體素質是非常重要的。民航公司對飛行員的體檢標準要求非常嚴格，包括視力、聽力、心血管等各個方面。很多考生由于一些身體條件不符合標準而被淘汰。

知識與技能要求高：民航飛行員需要掌握大量的航空知識，包括飛行規則、氣象學、航空器系統等等。此外，飛行技能的訓練也是一個漫長且復雜的過程，不少考生由于對飛行知識和技能的理解和掌握不夠而落選。

面試和模擬飛行表現：報考民航飛行員不僅需要通過理論考試，還要進行面試和模擬飛行測試。這需要考生具備一定的表達能力和飛行技巧。不少考生在面試和模擬飛行中表現不佳而遭遇淘汰。

民航飛行員未來就業怎么樣

國家與國家之間的交往日益密切，各個國家的企業也來往密切，在這個過程中，是一定要用到飛機的，飛機是一項重要的交通工具，可以說，現在需要航空飛行的人員會增多，但是是不會減少的，所以報考飛行員的同學可以放心的去報考了，只要能夠錄取上，學習好飛行技術，相信你的年薪工資也會很高。

民航飛行員擁有很好的晉升空間。隨著職業經驗和業績的積累，機長可以晉升為航空公司的高管，比如高級副總裁、總經理等職位。在晉升過程中，機長需要不斷學習和提升自己的管理能力和商業水平，因為機長作為航空公司的重要管理崗位，需要具備很強的管理技能和商業素養。