隨著我國(guó)航海事業(yè)的發(fā)展，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才十分緊缺，就業(yè)前景好。據(jù)交通部科教司統(tǒng)計(jì)，2006年-2010年，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才的需求量每年約為5700人;2010年到2015年，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才的需求量每年約為6500人。

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)好就業(yè)嗎

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)作為一門(mén)工科學(xué)科，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置的機(jī)電全能工程師，既是各類(lèi)大型船舶的高級(jí)管理人才，又是船舶建造企業(yè)和各類(lèi)機(jī)械制造企業(yè)技術(shù)精英，被譽(yù)為職業(yè)群體中的金領(lǐng)。

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)由于其技術(shù)含量高，職業(yè)素質(zhì)要求嚴(yán)，培養(yǎng)成本大，所以輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的每年幾乎都是供不應(yīng)求的狀態(tài)，并且待遇相對(duì)來(lái)說(shuō)比較優(yōu)厚，目前隨著國(guó)際遠(yuǎn)洋業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外相關(guān)公司企業(yè)對(duì)輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生需求量越來(lái)越大。還是比較好就業(yè)的。

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輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有哪些

輪機(jī)工程就業(yè)方向主要是海上方向輪機(jī)的檢測(cè)、維修及控制和陸地船舶設(shè)計(jì)制造，就業(yè)行業(yè)主要分布在機(jī)械、重工、制造、海洋、進(jìn)出口貿(mào)易、環(huán)保、建筑、軍事等領(lǐng)域。就業(yè)單位主要有海事局、研究所、造船廠、船舶主機(jī)廠、海洋運(yùn)輸集團(tuán)等等。

輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)崗位有：營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理、輪機(jī)工程師、銷(xiāo)售工程師、機(jī)械工程師、汽機(jī)工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、船舶監(jiān)造師、熱能工程師、電氣工程師、技術(shù)工程師、船舶工程師、輪機(jī)設(shè)計(jì)工程師等。

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