新能源專業畢業后工資穩定，平均工資6000元左右。熟練的話，工資會更高。在國內知名外資汽車廠商，一個基層工程師的工資大概是5000 ~ 15000，主管大概工資是20000，經理工資是20000 ~ 30000，高級工程師工資可以更高。主任級別比較高工資在4 ~ 6萬。

新能源專業每月工資能有多少

新能源汽車工程專業就業前景不錯，新能源汽車專業就業面很廣。從該專業的課程體系可以看出，該專業不僅需要學習新能源汽車知識，還需要學習現代汽車的基礎知識，因而其就業范圍很廣。新能源汽車工程專業未來工資待遇穩定，平均月入工資是6000元左右，如果你技術很強，工資會更高。

最高的廠長年薪工資百萬，這根本沒得比啊，別人新能源領域一個資深工程師都能拿到將近百萬的年薪工資，這是一個風口浪尖，不趁這個機會賺錢，等以后新能源變成了“舊能源”，想賺錢都找不到地兒了。

新能源汽車技術專業主要面向新能源汽車制造以及售后服務等企業，從事新能源汽車的試驗與試制、裝配與調整、檢測與維修等工作。

汽車維修類企業：新能源汽車的售后技術咨詢、維護保養與修理、電子電氣及機械系統的故障診斷與排除等。

新能源專業就業前景怎么樣

新能源就業前景不錯，主要體現在新能源行業前景可期，能源結構轉型是大勢所趨，新能源替代傳統能源是不可逆的過程，以及新能源汽車技術專業人才稀缺，新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣，工資高等等方面。

新能源行業前景可期。一方面，能源結構轉型是大勢所趨，新能源替代傳統能源是不可逆的過程。

目前，我國光伏、風電等新能源的滲透率仍較低，行業整體發展空間大。2050年可再生能源將成為能源供應的主體力量，在電力消費中的比重有望達80%。能源結構轉型將為新能源行業發展帶來廣闊空間。

另一方面，我國的新能源產業鏈具備全球競爭力。新能源發電和新能源汽車均為中國制造2025核心產業，國家對此的政策支持力度較大。經過多年支持和發展，國內已涌現出一批全球領先的龍頭公司，如今我國光伏產業鏈在全球已具有絕對優勢，新能源汽車銷量在全球的占比也非常高，行業加速替代的趨勢已經形成。

當前，我國正在貫徹“資源節約型，環境友好型”的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，并且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。

因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才，工資待遇非常好。