根據官方信息，廣州民航職業技術學院既不是985工程高校，也不是211工程高校。“985”和“211”是中國高等教育領域兩個重要的建設工程，211工程是面向21世紀重點建設約100所高校和一批重點學科的國家級項目，而985工程是在211基礎上進一步建設世界一流大學的更高層次工程。兩者均已統籌為“雙一流”建設，但標簽仍具參考價值。

廣州民航職業技術學院是985還是211

是否是985	否	是否是211	否
是否是雙一流	否	主管單位	交通運輸部
創建時間	1980'年	博士點數量	0
碩士點數量	0	學校類型	理工
所在城市	廣東 廣州市	辦學層次	雙高計劃,高水平專業群建設單位,國家級示范,現代學徒制試點學院

985和211大學有什么區別

指標	985大學	211大學(非985)
保研率	20%-40%(頂尖可達50%+)	10%-20%(省屬僅8%-15%)
考研復試	明顯優勢，導師更青睞	需額外努力彌補背景差距
起薪差異	平均高2000-5000元(約5%-15%)	金融、IT等行業特色211可縮小差距
就業門檻	投行、咨詢、央企總部等核心崗位常要求"985優先"	行業內特色211在本領域認可度高
落戶加分	一線城市落戶普遍加10分	部分城市有加分但分值較低

985和211大學哪個好

一、頂尖985vs普通211：毫無懸念，頂尖985（如清北復交浙等）全面占優。

二、末流985vs頂尖211：選末流985如果你看重學校的整體品牌、保研率、選調生資格、出國深造時的院校背景。985的"金字招牌"在很多時候是一張通行證。選頂尖211如果你有明確的專業方向，并且該211的王牌專業在全國是頂尖水平（如"兩財一貿"的財經、"兩電一郵"的IT、"中國政法"的法學），其行業認可度和就業資源可能超過很多985。同時，地理位置可能也更優。

廣州民航職業技術學院簡介

廣州民航職業技術學院直屬中國民用航空局，是民航內最早一所獨立設置實施高等職業教育的全日制公辦普通高校。作為民航高層次技術技能人才培養的國家隊、主力軍、主基地，學校經過40多年的建設與發展，已成為我國民航專業門類最全、培養規模最大、能力最強、水平最高，享譽國內、在東南亞民航有著較高影響力的職業院校，為我國民航強國建設、粵港澳大灣區和廣東空港經濟發展提供強有力的人才和智力支撐。學校成立于1980年，2010年被確定為國家示范性高等職業院校；2013年成為中國民用航空局與廣東省人民政府“共建”院校；2016年被確定為“廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位”；2018年民航局和廣東省人民政府簽署戰略合作框架協議，明確雙方深化共建學校，支持學校創建高水平職業院校和專業；2019年被確認為國家優質高職院校、“中國特色高水平高職學校和專業建設計劃”建設單位。學校位于粵港澳大灣區重點建設區域之廣州，毗鄰深珠,雄視港澳，輻射東南亞。現有機場路校區、白云機場校區、花都赤坭校區三個校區，占地1100多畝。機場路校區主要承擔行業培訓職能，兼顧部分學歷教育。白云機場校區緊鄰廣州白云國際機場和民航維修單位，是全國最大的飛機維修專業實訓基地，承擔飛機維修專業學歷教育及培訓服務。花都赤坭校區是學歷教育的主陣地，也是現代職業教育示范基地。學校擁有29架大中小型教學用飛機，111臺飛機發動機，5萬多臺（件）飛機零部件和一大批專業設備。學校實訓條件領先國內同類院校，以模擬仿真與實際操作相結合為主導，建有飛機維修類、機場運行及通導類、安全與服務類三大類專業實訓基地，建有飛機維修虛擬仿真中心、民航航務技術模擬機實訓教室、航空管制模擬實訓室等，形成了一批集教學、實踐、培訓和生產“四位一體”的校內外實踐教學實訓基地。現有校內實踐教學場所167個，校外實習實訓基地141個，其中：中央財政支持實訓基地2個，國家級虛擬仿真實訓室1個，省級實訓基地（公共實訓中心）10個，省級大學生校外實踐教學基地5個，為提高民航人才培育質量提供了硬件保證。學校現下設飛機維修工程學院、民航經營管理學院、空中乘務學院、航空港管理學院、民航電子信息工程學院、無人機學院、公共基礎教育學院、馬克思主義學院、繼續教育學院九個二級學院。面向全國招生，現有24個專業32個專業方向，基本覆蓋了民航所有關鍵崗位，在校生1.3萬余人。學校按照“一體兩翼八個字三推進”辦學思路，以國家級高水平專業群建設為牽引，全力打造了5個民航特有專業群，形成群體發展優勢和品牌效應。其中，飛機機電設備維修專業群成為中國特色高水平專業群建設項目，3個專業群成為廣東省職業院校高水平專業群。以服務智慧民航發展為主線，打造了一批數字教學資源庫，為國家職業教育數字化建設提供示范。其中，國家級飛機機電設備維修專業教學資源庫入選國家職業教育智慧教育平臺，《空氣動力學基礎與飛行原理》成為國家精品在線開放課程（高職），選課人數位居全國第一。學校實施雙“1+1+N”振興計劃，“五位一體”考核機制，建有一支技藝精湛的“雙師型”教師隊伍和一批行業專家名家。學校現有教職工738人，其中具有碩士或博士學位561人，副高及以上職稱217人。學校現有國家級教學團隊1個，國家級職業教育教師教學創新團隊1個；廣東省教學名師3名，省“特支計劃”教學名師3名，省高等職業教育專業領軍人才2名，省高等學校優秀青年教師培養計劃6名，省級高層次技能型兼職教師4人，南粵優秀教師4人，省高等學校中青年教師國內訪問學者37名；交通運輸部青年科技英才1名；民航國際化人才培養“百人計劃”4名，民航局危險品航空運輸專家2名，民航中南地區管理局智庫專家2名，航空教指委“航空職業教育教學名師”2人。學校教師多次獲得國家教學成果獎。學校堅持科技強校，以“三出四型五基地”為目標，開辦“白云大講堂”，擬牽頭成立民航產教聯盟、粵港澳大灣區產教聯盟等，逐步建立起集人才培養、團隊建設、開發應用、技術服務于一體的科技創新體系。近五年，學校科技創新工作取得新成效，承擔國家自然科學基金項目2項、省部級項目36項，市廳級項目121項；在飛機結構修復、飛機結構防腐、通用航空運營、民航法律法規、航空產業政策研究、人工智能技術開發等領域具有明顯優勢，形成一批具有行業影響力的民航科技創新團隊。學校堅持“校企合作、校校合作”，實施“60+6”計劃，推進產教融合、職普融合，不斷完善民航職業教育體系。學校與中國國際航空公司、中國南方航空公司、中國東方航空公司、廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、北京飛機維修工程有限公司（AMECO）、廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）等60多家國內大中小型航空公司、機場、飛機維修公司等民航企事業單位在人才培養、課程開發、實習就業、培訓服務等方面開展合作，為培養適銷對路、企業用得上、留得住、用得好的高技術技能人才提供保障，畢業生總體就業率和專業對口率一直保持高位。學校的航空運輸類專業均居“中國高職高專院校綜合競爭力排行榜”首位。一大批優秀畢業生已成為各航空企事業單位管理和技術骨干，一批畢業生榮獲各種國家級獎項，成為業界翹楚。學校堅持育訓融合雙輪驅動發展，擁有多類型多層次的面向行業和社會企事業單位員工崗前培訓、技能考證、學歷提升的培訓資質和完善的民航職業教育培訓體系。擁有全國最大、培訓量最多的CCAR-66R3飛機維修執照培訓機構，也是首批開展CCAR-66R3培訓的試點院校；是CCAR65部飛行簽派員800小時培訓機構、機場安全檢查員五級資質培訓考證機構、無人機駕駛員訓練機構、大疆創新與慧飛無人機應用技術培訓機構、航空安全員訓練機構等。學校堅持開放包容、多元融合辦學傳統，不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業合作，提升辦學國際化水平；與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家開展民航職業教育合作，實現教育資源對外輸出，成為廣東省最早開展學歷教育招收留學生的高職院校之一；先后與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、臺灣中華科技大學開展本科層次職業教育合作，搭建人才成長“立交橋”，積極推動中國民航職業教育走向世界。40多年來，學校始終堅持黨的全面領導，貫徹黨的教育方針，為黨育人，為國育才，以生為本，立德樹人，傳承中國民航“紅色基因”和當代民航精神、工匠精神、勞模精神，形成具有鮮明行業特色的校園文化，成為民航高層次技術技能人才育訓的示范者、引領者。學校乘著改革開放的東風而生，隨著國強民富而盛，也必將迎著新發展格局而上。未來，學校將繼續抓住國家大力發展職業教育、抓住智慧民航建設和大灣區建設的新機遇，更加深入推進學校“13455”發展戰略，致力于建設本科層次職業教育，成為我國民航職業教育的一面旗幟，并最終建設成為具有世界影響力的“高水平職業大學”。