2025年中國民用航空飛行學院無人駕駛航空器系統工程專業錄取分數線在全國各省錄取分數和位次會因年份、報考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分數線區間為412分到577分。在湖南錄取分為523分對應位次排名是64206名、在廣東錄取分為540分對應位次排名是84483名、在遼寧錄取分為559分對應位次排名是28848名。下面是高三網小編整理的數據：

2025年中國民用航空飛行學院無人駕駛航空器系統工程專業各省分數線及選科位次

2025年中國民用航空飛行學院無人駕駛航空器系統工程專業在全國27個省市招生，錄取最低分從412分到577分不等：

1、中國民用航空飛行學院無人駕駛航空器系統工程專業在湖南錄取最低分523分、對應位次排名是64206名、選科要求為化、學費為6500元/年、招生人數3人

2、中國民用航空飛行學院無人駕駛航空器系統工程專業在廣東錄取最低分540分、對應位次排名是84483名、選科要求為化、學費為6500元/年、招生人數4人

3、中國民用航空飛行學院無人駕駛航空器系統工程專業在遼寧錄取最低分559分、對應位次排名是28848名、選科要求為化、學費為6500元/年、招生人數15人

招生省份	選科要求	學費	招生人數	最低分	最低位次
云南	化	6500	18	515	41877
內蒙古	化	6500	4	563	13388
吉林	化	6500	9	533	18072
四川	化	6500	14	551	69408
天津	物且化	6500	1	-	-
寧夏	化	6500	1	-	-
安徽	化	6500	3	543	72194
山東	物且化	6500	2	560	66698
山西	化	6500	2	558	26054
廣東	化	6500	4	540	84483
廣西	化	6500	3	505	52947
新疆	不限	6500	2	412	-
江蘇	化	6500	2	555	75079
江西	化	6500	7	528	57661
河北	化	6500	3	577	48060
河南	化	6500	3	556	65558
浙江	物且化	6500	13	566	91925
海南	物且化	6500	4	-	-
湖北	化	6500	12	533	62093
湖南	化	6500	3	523	64206
甘肅	化	6500	2	529	22229
福建	化	6500	3	559	35531
遼寧	化	6500	15	559	28848
重慶	化	6500	9	550	32260
陜西	化	6500	12	477	59935
青海	化	6500	2	416	7567
黑龍江	化	6500	7	519	28634

無人駕駛航空器系統工程專業就業前景滿意度怎么樣

綜合滿意度	辦學條件	教學質量	就業情況
1	1	1	1

無人駕駛航空器系統工程專業簡介

本專業培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發展，具有良好的科學素養和創新精神，能系統掌握無人機的系統結構和工作原理、系統設計和研發、系統操控與組裝調試等專業知識和應用技能，能夠從事無人機的產品設計、研發、應用和管理等相關工作的高素質技術技能型人才。例如：航拍、低空無人機操作、關鍵詞：無人駕駛 航空器 無人機

中國民用航空飛行學院簡介

中國民用航空飛行學院，簡稱“中飛院”，創建于1956年，是中國民航局直屬的部省共建本科高校。學院作為國家全過程培養民航高素質人才的主力軍、主渠道、主陣地，經過近70年的建設發展，形成了理、工、文、管、法、藝、教育、經濟、交叉學科等多學科協調發展，以培養民航飛行員、工程技術和民航運行管理人才為主的辦學格局，其中全民航70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員從這里啟航，被譽為“中國民航飛行員的搖籃”，成為世界民航職業飛行員培養規模最大、能力最強、安全最好、質量過硬，享譽國內外民航的高等學府。

歷史沿革

中飛院的發展歷史代表了新中國民航高等教育的發展歷程。學院源于人民軍隊，前身是中國人民解放軍第十四航空學校。1956年，經周恩來總理批準成立，由毛澤東主席任命軍政領導，肩負為國家培養合格民航飛行人才的特殊使命，伴隨新中國民航事業的起步而創建。學院幾易校名，1956年5月26日，經國務院批準，在空軍支持下建立中國民用航空局航空學校，同年9月22日，經國防部批準，定名為中國人民解放軍第十四航空學校；1963年，按中央軍委指示，更名為中國民用航空高級航空學校，并報國務院批準列入高等學校名單；1971年，經中央軍委批準，再次更名為中國人民解放軍第十四航空學校；1980年，經國務院、中央軍委批準，更名為中國民用航空飛行專科學校；1987年，經國家教委批準，升格為全日制普通高等本科學校，并更名為中國民用航空飛行學院。