2025武漢船舶職業技術學院在山東各個專業錄取分數線及位次 附招生計劃學費
2025-11-26 18:55:50文/董慧2025年武漢船舶職業技術學院在山東錄取分數線在410分左右、位次在401398位左右。武漢船舶職業技術學院在山東的招生計劃總人數是88人,招生專業有船舶動力工程技術專業、大數據與會計專業、輪機工程技術專業、酒店管理與數字化運營專業、智能光電制造技術專業、船舶工程技術專業等等。由于武漢船舶職業技術學院錄取分數線及位次信息會因年份、招生計劃等因素而有所變化,建議考生及家長在填報志愿前,以武漢船舶職業技術學院官方發布為準。

2025年武漢船舶職業技術學院在山東各批次錄取分數線及位次
| 批次 | 科類 | 專業組 | 招生類型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 普通類二段 | 綜合 | - | 普通類 | 410 | 401398 |
武漢船舶職業技術學院在山東各個專業錄取分數線及位次
一、武漢船舶職業技術學院在山東綜合類各個專業錄取分數線及位次
| 專業名稱 | 批次 | 專業組 | 最低分 | 最低位次 | 錄取人數 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大數據與會計 | 普通類二段 | - | 469 | 264246 | 2 |
| 電氣自動化技術 | 普通類二段 | - | 463 | 277955 | 2 |
| 機電一體化技術 | 普通類二段 | - | 461 | 284933 | 3 |
| 數字媒體技術 | 普通類二段 | - | 460 | 286338 | 2 |
| 船舶工程技術 | 普通類二段 | - | 458 | 292182 | 4 |
| 船舶智能焊接技術 | 普通類二段 | - | 457 | 292733 | 2 |
| 船舶電氣工程技術 | 普通類二段 | - | 455 | 298889 | 2 |
| 軟件技術 | 普通類二段 | - | 453 | 303345 | 2 |
| 智能控制技術 | 普通類二段 | - | 453 | 304147 | 2 |
| 工業機器人技術 | 普通類二段 | - | 451 | 307704 | 2 |
| 大數據技術 | 普通類二段 | - | 451 | 308368 | 4 |
| 業財數據應用與管理 | 普通類二段 | - | 451 | 308921 | 2 |
| 船舶動力工程技術 | 普通類二段 | - | 450 | 310780 | 2 |
| 新能源汽車技術 | 普通類二段 | - | 450 | 310372 | 2 |
| 計算機網絡技術 | 普通類二段 | - | 449 | 313148 | 3 |
| 人工智能技術應用 | 普通類二段 | - | 449 | 313939 | 2 |
| 工業互聯網應用 | 普通類二段 | - | 448 | 315551 | 2 |
| 商務數據分析與應用 | 普通類二段 | - | 447 | 319294 | 2 |
| 電子商務 | 普通類二段 | - | 447 | 318548 | 2 |
| 機械設計與制造 | 普通類二段 | - | 445 | 322362 | 2 |
| 云計算技術應用 | 普通類二段 | - | 445 | 322018 | 2 |
| 智能光電制造技術 | 普通類二段 | - | 444 | 325262 | 2 |
| 市場營銷 | 普通類二段 | - | 443 | 328870 | 2 |
| 現代物流管理 | 普通類二段 | - | 439 | 336927 | 2 |
| 數字化設計與制造技術 | 普通類二段 | - | 436 | 343512 | 2 |
| 酒店管理與數字化運營 | 普通類二段 | - | 431 | 356006 | 2 |
| 供應鏈運營 | 普通類二段 | - | 431 | 356408 | 2 |
| 旅游管理 | 普通類二段 | - | 430 | 357939 | 2 |
| 建筑工程技術 | 普通類二段 | - | 424 | 371403 | 2 |
| 建筑鋼結構工程技術 | 普通類二段 | - | 410 | 401398 | 2 |
武漢船舶職業技術學院在山東各個專業招生計劃和學費
一、武漢船舶職業技術學院在山東綜合類各個專業招生計劃和學費
| 專業名稱 | 批次 | 選科要求 | 招生計劃數 | 學制 | 學費 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大數據技術 | 普通類二段 | - | 4 | 三年 | 5000 |
| 船舶工程技術 | 普通類二段 | - | 4 | 三年 | 5000 |
| 機電一體化技術 | 普通類二段 | - | 3 | 三年 | 5000 |
| 計算機網絡技術 | 普通類二段 | - | 3 | 三年 | 5000 |
| 商務數據分析與應用 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 供應鏈運營 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 建筑鋼結構工程技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 建筑工程技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 酒店管理與數字化運營 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 云計算技術應用 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 軟件技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 人工智能技術應用 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 業財數據應用與管理 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 工業互聯網應用 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 電氣自動化技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 船舶智能焊接技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 新能源汽車技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 工業機器人技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 智能光電制造技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 數字化設計與制造技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 機械設計與制造 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 現代物流管理 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 市場營銷 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 電子商務 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 旅游管理 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 大數據與會計 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 船舶電氣工程技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 數字媒體技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 船舶動力工程技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 智能控制技術 | 普通類二段 | - | 2 | 三年 | 5000 |
| 船舶電子電氣技術 | 提前批 | - | 12 | 三年 | 5000 |
| 輪機工程技術 | 提前批 | - | 10 | 三年 | 5000 |
武漢船舶職業技術學院簡介
武漢船舶職業技術學院溯源于1950年中南兵工局創辦的“中南兵工學校”,是新中國創辦的首批軍工學校。學院歷經中南兵工學校、湖北工學院等7個時期,先后隸屬于中南兵工局、六機部、中國船舶工業總公司等,1998年成為教育部首批設置的全日制高等職業學校,1999年轉由湖北省人民政府主辦。
學院坐落在素有“九省通衢”之稱的武漢市中心城區,南瀕月湖,北臨漢水。學院環湖而建,別具現代風格,是莘莘學子求學深造的理想園地。
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